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第29回鉄道模型ショウ2007レポート
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MicroAce（マイクロエース、有井製作所） - Page 3
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依然として新製品のリリースラッシュが続くアリイである。
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JR東日本 255系 特急「しおさい」
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 255系
房総半島方面の特急として導入された255系は少数派ながら人気車種である。過去に一度発売されたが、早くも再生産となったようである。同じく房総特急に導入された257系500番台の製品化もどこかのメーカーから期待したいところ。
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東京地下鉄 03系
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 東京メトロ03系・北千住側
帝都高速度交通営団(営団地下鉄)が新世代を担う新しい電車として0xシリーズを作ってきた。03系は日比谷線用である。先代の3000系が無塗装の銀色であったため、ラインカラーはそのまま銀（グレー）が定着しており、03系にはグレーの帯が巻かれている。
 東京メトロ03系・中目黒側
大きな窓とオフホワイト系の化粧板で車内は大変明るい雰囲気となった。登場当時はドア上のLED案内装置がとても目新しかった。冷房装置も付き、夏場も快適になった。その後、増備が続けられて5扉車やVVVF制御車などマイナーチェンジした編成も登場した。製品は8両全てが3扉でVVVF制御の34番編成になる模様である。また、営団ではなく東京メトロになってからの姿なので、Sマークの代わりにMマークが目立つ。
 東京メトロ03系・側面
試作品は塗装済みの状態で展示されていた。実物はドアと客用窓の上辺はほぼ同じ高さなので、試作品だと客用窓が上方に大きすぎる感が否めない。車高もバラバラなので、この辺りの改善が必要と思われる。
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東京地下鉄 05系タイプ アルミリサイクルカー
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 東京メトロ05系タイプ
 東京メトロ05系タイプ
営団が0xシリーズとして東西線に投入したのは05系である。製造年次が多岐に渡ったため、さまざまな形態の05系が存在するが、今回の製品は5000系アルミ車の部品を再利用し、「アルミリサイクルカー」と銘打って活躍している24番編成をイメージしたもの。民営化後の姿なので、東京メトロのMマークが貼られている。
 東京メトロ05系タイプ
 東京メトロ05系タイプ
とはいえ、当該製品は営団06系を製品化した際に作った車体用の部品を流用しているため、側面と屋根を見ると06系や07系のような風貌になっている。この関係で、「05系タイプ」という製品名になっている。顔だけ見れば見事に05系に化けたなと思えるが…。
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